Audit externe à la LNM pour clarifier les responsabilités et la situation financière

La LNM traverse une période marquée par des difficultés financières et des critiques entourant la gestion de la flotte, avec le nouveau directeur Peter Voets au centre des tensions.

Contexte de la crise et enjeux pour la flotte

Céline Vara, conseillère d’État neuchâteloise, évoque un état de la flotte et une ambiance délétères constatés depuis plusieurs années, ainsi qu’un modèle d’affaires peut-être inadapté. La société prévoit d’importantes pertes pour 2025 et une diminution rapide des liquidités, ce qui appelle à une vigilance accrue.

Il n’y a pas de risque de faillite immédiat, mais la situation nécessite une attention soutenue.

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Un audit externe pour clarifier les responsabilités et orienter l’avenir

L’analyse, conduite de façon rapide et transparente par un intervenant extérieur et impartial, vise à faire émerger les responsabilités et les axes d’amélioration. Les trois cantons veulent disposer de pistes dès le début de l’année prochaine et impliqueront le conseil d’administration ainsi que la direction.

Elle portera notamment sur les ressources humaines et le modèle d’affaires, afin de déterminer quels bateaux doivent être maintenus sur le lac pour la saison 2026, à quel coût et quelles projections pour les années à venir.

Des visions différentes existent au sein des collaborateurs, ce qui renforce la nécessité d’une analyse externe pour clarifier les responsabilités. L’objectif est de préserver les bateaux et les emplois, tout en favorisant une ambiance de travail plus agréable.

Pour atteindre cet objectif, des changements organisationnels et un investissement financier important des cantons commanditaires sont envisagés.

Propos recueillis par Coraline Pauchard • Article web: Julie Marty